トビリシでのタクシー利用は、料金問題と性犯罪の2つが現実のリスクとしてあります。在ジョージア日本国大使館の手引きが「流しのタクシーは使わない」と明示している通り、観光客向けアドバイスというより明確な禁止に近いトーン。アプリ配車を使う場合も詐称車に注意する必要があります。
Travel Alert 01
海外の無料WiFiには危険が潜んでいる
あなたのアクセス、丸見えです
大原則 --- 「流しのタクシーは使わない」
大使館の手引きは明確に書いています。
金額が明示されるタクシーアプリを利用する。流しのタクシーは使わない。
被害例（金銭トラブル）にも明記。
流しのタクシーを利用したところ高額な料金を請求された（多数）
「多数」と書かれていることに注意。たまたま運が悪かった話ではなく、構造的に発生し続けている問題です。
タクシーアプリ詐称 --- 乗車前にナンバー照合
タクシーアプリで呼んだタクシーと誤信させられ乗車したところ、到着時に高額な料金を請求された
アプリで呼んだ車だと思い込ませて、別の流しタクシーが寄ってくる手口。対策は1つだけ。
- アプリ画面に表示されているナンバープレートと、目の前の車のナンバーを照合してから乗車
その他の対策。
- 配車後、運転手の名前・車種・色をアプリで確認
- 乗車前に「ナンバープレート末尾何番ですか」と運転手に聞く（詐称車は答えられない）
- 車内に乗ったらアプリ上のルートと実際の走行ルートが一致しているか確認
Travel Alert 02
海外の決済で3.5％も搾取されている現実
あなたは知っていますか？
タクシー内での性犯罪 --- 大使館被害例の核心
これが一番重い話。大使館手引きの被害例。
タクシー内で執拗に身体を触られた上、強姦されそうになった 「宿泊先まで送る」と車に乗せてもらったところ人気のない場所に連れて行かれて性行為を強要されそうになった
外務省の安全対策基礎データも同様。
タクシー乗車中に運転手に身体を執拗に触られたり、たまたま知り合った男性の車に乗せてもらったところ人気のない場所に連れて行かれて性行為を強要されそうになる被害が発生しています。 夜間に一人でタクシーに乗ることは避ける、「車で案内してあげる」など親切を装った声かけに注意する等、不審に思ったら車から降りるなどの対策を行ってください。
夜間・単独・流しタクシーが3点揃うと最悪の被害につながります。夜間の女性単独乗車は避ける、複数人で乗る、ライドシェアアプリで料金事前確定型を使う、が現実的な防衛です。
不審に思ったら走行中でも信号で止まった瞬間に降りる勇気を。「STOP」「Police」と声を出すだけでも抑止力になります。
※実際の被害報告をもとに再構成した事例です（出典：在ジョージア日本国大使館「安全の手引き」タクシー内での身体接触事例を基に構成）
「車で送ってあげる」の親切は受けない
ナンパ系のリスクも大使館は明示。
たまたま知り合った男性の車に乗せてもらったところ人気のない場所に連れて行かれて性行為を強要されそうになる
これはタクシーですらない車に乗せられるパターン。観光地で知り合った人物・SNSで知り合った人物の車には絶対に乗らないこと。「親切」を入口にしてくる手口は、ジョージアでは詐欺・強盗・性犯罪すべての原型になっています。
交通事故 --- 死者は人口比で日本の5倍以上
タクシー乗車中の交通事故リスクも無視できません。
一般車だけでなく、公共バスやタクシーも含め、運転手は規範意識に乏しく、スピード違反、歩道走行、幅寄せ、割り込み、通行区分違反（逆走）、信号無視などの重大事故に直結する危険運転が日常的に見られ、統計によると、ジョージアにおける２０２４年中の交通事故による死者数は人口比で日本の５倍以上となっています。
物損事故、人身事故に限らず、事故発生後に警察に通報することなく加害者側が立ち去ることも少なくないことや、保険に加入していない場合もあるため、交通事故の被害にあった場合に適切な救護措置や補償が得られない可能性があります。
つまりタクシー乗車中に事故に巻き込まれたら加害者が逃げる・補償なしの可能性があるということ。シートベルトを必ず着用するのが命を守る一番の対策。日本のタクシーと違って後部座席のシートベルトが備わっていない車もあるので、乗車時に確認してください。
Travel Alert 03
無料クレカの"海外旅行保険の限界"は？
補償額をふやすウラ技も
マルシュルートカ（地方への乗り合いバス）
地方観光（カズベキ・ムツヘタ・バトゥミ・クタイシ）でよく使う乗り物。
地方へは安価な乗り合いバス（マルシュルートカ）を利用して旅行することが可能ですが、タイヤの溝が削れているなどの整備不良車や安全運転意識に乏しい運転手も珍しくないため、道路状況が見えにくい夜間帯や地面が凍りやすい冬場の移動は極力避けることが無難です。
整備不良＋荒い運転＋冬季凍結路面のコンボ。夜間と冬季は使わないが大使館の指示です。日中の便を使い、長距離（バトゥミ等）は鉄道や航空便を検討するのが安全側の選択。
路線バスでの注意
路線バスの事故も少なくありません。バス乗車時はできるだけ席に座る、立って乗る場合は握り棒を常に掴む、シートベルトがある場合は着用するなどの安全対策を行ってください。
トビリシ市内のバスでも事故事例があります。立ち乗りでも握り棒を必ず掴む、を徹底してください。
国際運転免許での自分での運転は避ける
ジョージアでの運転は、人口比5倍の交通事故死者・規範意識の低い運転環境を考えると観光客が自分で運転するメリットはほぼゼロです。レンタカーも事故時の補償が日本の感覚で取れない可能性があります。タクシーかアプリ配車に頼るのが現実解。
Travel Alert 04
知らずに大損している海外ATMの罠
DCCって知ってますか？
手口早見表
| 場面 | 落とし穴 | 対策 |
|---|---|---|
| 流しのタクシー | 高額請求・性犯罪 | 大使館明示の禁止。アプリ配車のみ |
| アプリ詐称車 | アプリで呼んだ車と信じ込ませる | ナンバー・車種・色を照合 |
| 夜間単独乗車 | 運転手による身体接触・強姦未遂 | 複数人で乗る、ライドシェア利用 |
| 「車で送ります」 | 人気のない場所へ連行 | 知らない人の車に乗らない |
| 交通事故 | 加害者逃走・補償なし | シートベルト必着 |
| マルシュルートカ夜間/冬季 | 整備不良＋凍結路面 | 日中・夏季のみ利用 |
| 自分で運転 | 規範意識の低い対向車 | 自分で運転しない |
やられたらどうする
- 走行中の身体接触は信号で停車した瞬間に降車、「STOP」と叫ぶ、ドライバーの顔を撮影
- 降車後に112に通報 --- 性犯罪は刑事事件で警察対応必須
- アプリ配車履歴のスクショを保存（ナンバー・運転手名が記録）
- 領収書がない流しタクシーは後追い困難。降車前にナンバープレートを撮影
- ケガがあれば24時間救急（Mediclub Georgia / American Hospital Tbilisi）。診断書は保険金請求の必須書類
Travel Alert 05
空港であなたを待ちうける５つの罠
準備はできていますか？
出発前にやっておくこと
- タクシーアプリを出発前にインストール --- 現地で慌てて入れない
- アプリ配車時はナンバー・車種・色を必ず照合
- 夜間は複数人で乗車 --- 単独乗車は避ける
- シートベルト必着 --- 後部座席も
- 海外旅行保険に加入（2026年1月入国時提示義務化）。詳しくはヨーロッパの海外旅行保険へ
よくある質問
トビリシで流しのタクシーは使ってもいい？
大使館の指示は明示で「金額が明示されるタクシーアプリを利用する。流しのタクシーは使わない」です。流しタクシーで高額請求された被害は手引きに「多数」と書かれており、一般的な観光客向けのアドバイスではなく明確な禁止に近いトーンです。
タクシーアプリは安全？
料金が事前確定するため流しよりは安全ですが、「タクシーアプリで呼んだタクシーと誤信させられ乗車したところ高額な料金を請求された」事例も大使館に記録されています。乗車前にナンバープレートとアプリ表示の車番を必ず照合してください。
タクシーで身体を触られたら？
大使館の被害例には「タクシー内で執拗に身体を触られた上、強姦されそうになった」事例が記録されています。すぐに「STOP」と告げて停車・降車を要求し、応じない場合は112に通報。夜間の単独タクシー利用は避け、複数人で乗るかライドシェアを使うのが安全です。
「車で送ってあげる」と誘われたら？
大使館被害例の「宿泊先まで送ると車に乗せてもらったところ人気のない場所に連れて行かれて性行為を強要されそうになった」というパターンです。親切を装った車の誘いには絶対に乗らない、を徹底してください。
地方への移動で乗り合いバスは使える？
安価なマルシュルートカは利用可能ですが、大使館は「タイヤの溝が削れているなどの整備不良車や安全運転意識に乏しい運転手も珍しくない」と書いています。夜間帯や冬季の凍結路面の移動は極力避けるのが手引きの指示です。